سورن پلاس ایران خودرو + قیمت، داخل، کابین، معایب و عکس
تاریخ انتشار: ۴ تیر ۱۴۰۰ | کد خبر: ۳۲۳۴۶۸۳۳
سمند سورن پلاس، یکی از محصولات ایران خودرو است که مشخصات فنی، امکانات رفاهی، تجهیزات ایمنی، طراحی داخل، بدنه و کابین، مصرف سوخت، سرعت، محاسن، معایب آن، طرفداران خاص خود را دارد.
به گزارش ایمنا، سورن پلاس به عنوان جدیدترین ویرایش فیس لیفت سمند سورن از زمستان ۹۸ به طور رسمی توسط شرکت ایران خودرو به نمایش گذاشته شده است.
بیشتر بخوانید:
اخباری که در وبسایت منتشر نمیشوند!
شرکت ایران خودرو در سال ۱۳۹۸ از عرضه سورن پلاس به بازار خبر داد. سورن پلاس در واقع خودرو جدیدی نیست و تفاوتهای آن با دیگر مدلهای سورن را باید در مواردی همچون تغییر گرافیک چراغها، افزودن رینگ و برخی تغییرات داخل کابین جست جو کرد. طراحی این خودرو در مقایسه با رقبای امروزی کمی ضعیفتر است اما گرافیک جدید چراغها و رینگهای آلومینیومی بر جذابیتهای آن افزوده است. تغییرات جزئی جلو پنجره، تغییر دستگیره درها و افزودن یک یه اصطلاح اسپویلر (باله) کوچک از دیگر تغییرات سورن پلاس هستند.
ابعاد و مشخصات ظاهری سورن پلاسنگاهی به ابعاد این خودرو (طول، عرض، ارتفاع) میتواند این ذهنیت درست را برای مخاطب ایجاد کند که اگر در جستجوی خودرویی جادار هستید، این خودرو میتواند انتخاب مناسبی باشد.
ابعاد مشخصه هندسی ۴۵۳۴ میلیمتر طول ۱۷۲۰ میلیمتر عرض ۱۴۶۰ میلیمتر ارتفاع مشخصات فنی سورن پلاسدر مشخصات فنی و آپشنها، سورن پلاس خودرویی با پیشرانه ۱۶ سوپاپه است که اولین بار در اواخر سال ۹۸ به بازار معرفی شد و قرار است در پاییز ۹۹ با تولید انبوه، به صورت وسیع عرضه شود. اکثر قطعات این خودرو در تمامی نمایندگیهای مجاز ایران خودرو وجود دارند و مشکلی برای تامیین خدمات و قطعات وجود ندارد.
طراحی سورن پلاسسورن با گرافیک جدید چراغهای جلو و عقب، اضافه شدن دی لایت، تغییر رنگ جلوپنجره به مشکی براق، استفاده از طرح کروم روی نوار شیشههای جانبی، دستگیرههای جدید دربها، نصب اسپویلر برروی درب صندوق عقب و رینگهای جدید، شکل و شمایل به روزتری به خود گرفته..
نمای بیرونی سمند سورن پلاس تفاوت چشمگیری با مدلهای پیشین این خودرو از خود به نمایش نمیگذارد؛ در اولین تغیررات ظاهری همچون تحول گرافیک داخلی چراغهای جلو و عقب و بهروزرسانی ظاهری جلوپنجره مشکیرنگ و همچنین در نمای جانبی این خودرو شاهد حضور رینگهای دو رنگ جدید و دستگیرههای درب آسان بازشو هستیم که پیش از این در دنا و دنا پلاس مورد استفاده قرار گرفته بودند. نمای عقب خودرو نیز دستخوش تحولات اساسی نشده و تغییرات اندکی مانند تغییر گرافیک داخلی چراغها و جانمایی یک اسپویلر کوچک در لبه صندوق آن، اعمال شده است. به طور کلی سورن پلاس همچون سایر نسخههای سمند سورن محبوبیت نسبتاً مناسبی را در میان مشتریان ایرانی به دست میآورد.
در داخل کابین سورن تغییرات به موارد جزئی نظیر تعویض غربیلک فرمان با نمونه مشابه خودرو دنا، اضافه شدن MFD به همراه Trip Computer بر روی پوسته بالایی کنسول مرکزی داشبورد (که اطلاعاتی نظیر دما و باز بودن دربها را نمایش میدهد)، طرح و رنگ جدید روکش صندلی با دوخت قرمز، تغییر قطعات دکوراتیو داخلی و تودریها، سردنده جدید و موکت سقف با طرح خودرو دنا محدود شده است.
تم کلی کابین سورن پلاس مشابه همان سورن عادی است که به نسبت طراحی کلاسیک سمند ساده، حالت جوان پسندانه تری دارد و با اضافه شدن خطوط قرمز و فرمان جدید به جذابیتهایش اضافه شده است، سورن پلاس همچون سایر اعضا خانواده سمند، هم بر روی صندلیها و هم داخل صندوق عقب فضای مناسب و کارآمدی در اختیارتان قرار میدهد که به راحتی پاسخگوی نیازهای معمول یک خانواده خواهد بود.
تجهیزات
سورن پلاس
چراغ
چراغهای مهشکن در عقب و جلو- تعبیه چراغ LED برای چراغهای جلو-دیلایت-برخورداری از قابلیت تنظیم نور و همچنین سیستم روشنایی ترک خودرو
دستگاههای مولتیمدیا
سیستم پخش رادیو، همراه با اسپیکر، برخورداری از پورت USB، قابلیت اتصال به بلوتوث- تعبیه دکمههای کنترل صوتی روی فرمان
رینگها
۱۵ اینچی
آینه
آینه جانبی تاشو همراه با قابلیت تنظیم برقی
تهویه مطبوع
تهویه مطبوع خودکار
صندلی
صندلی با روکش چرمی-صندلی سرنشین جلو و همچنین راننده از قابلیت تنظیم دستی و برقی به ترتیب روی ۴ و ۲ حالت مختلف برخوردار هستند.
شیشه
شیشهبالابر برقی برای تمامی دربها با گرمکن
دستگاههای هشداردهنده
سنسور
امکانات سورن پلاسسمند سورن پلاس علاوه بر امکانات مدلهای پیشین به تجهیزات جدیدتری همچون کروز کنترل و کامپیوتر سفری مجهز شده است و یگر امکانات آن عبارتاند از:
دو کیسه هوا ترمز ABS، EBD و BA ترمز دیسکی جلو و عقب فرمان هیدرولیک غربیلک فرمان جدید (طرح دنا) با دوخت قرمز و روکش چرمی کنترل سیستم صوتی از روی فرمان چراغ روشنایی روز سنسور پارک سهگانه عقب تنظیم ارتفاع چراغ از کابین تودوزی جدید صندلی و رودری با دوخت قرمز صندلیهای جلوی دستی با پشتی برقی کامپیوتر سفر ارتقا یافته نمایشگر جدید روی داشبورد راهنمای لاین گرافیک جدید کاسه چراغهای جلو و عقب جلو پنجره جدید دستگیرههای جدید (مشابه دنا) شیشههای عقب دودی رینگ آلومینیومی جدید لاستیک R15 195/60 تزئینات جدید رودری، غربیلک و داشبورد دسته دنده جدید تهویه اتوماتیک اسپویلر روی درب صندوق دسته سیمهای بهبود یافته نمد سقف با متریال جدید کف پایی ها با نشان Turbo کاسه چراغهای جلو با تزئینات قرمز ایمنی سورن پلاسدر بحث ایمنی هر خودرو از جمله سمند جدید ایران خودرو، نخستین مسئله قابل طرح، موضوع کیسههای هوا است. این ماشین به دو عدد کیسههوا برای سرنشین جلو و همچنین راننده مجهز شده است؛ به منظور ایجاد بستری امن و آسان برای رانندگی، این خودرو به سنسور دنده عقب نیز مجهز است. یکی دیگر از آپشنهای ایمنی خودروی سورن پلاس که میتواند برای قرارگیری صندلی کودک نیز مفید باشد، ایزوفیکس است که امکان قرارگیری صندلی کودک را به صورت ایمن در داخل خودرو فراهم میکند.
سورن به سیستم کروز کنترل نیز مجهز است. ترمز این خودرو از نوع ABS است که از تکنولوژی EBD نیز بهره برده است. سیستم ضدسرقت ایموبلایزر نیز برای پوششدادن تمامی جنبههای امنیت، در این خودرو پیادهسازی شده است.
تجهیزات سورن پلاستجهیزات
سورن پلاس
تجهیزات ایمنی و حفاظتی
– قفل خودکار بستهشدن درها-دارای سیستم ضدسرقت ایموبلایزر
– برخورداری از سیستم کروزکنترل، کنترل ایستایی در حالت سربالایی و همچنین حرکت خودرو در نواحی دارای شیب- دارای سیستمی برای حفظ تعادل هنگام لغزندگی جاده
کیسههوا
دارای ۲ عدد کیسههوا برای سرنشینان جلو و کمربند ایمنی سهنقطهای
سیستم ترمز
ترمز ABS همراه تکنولوژی پیشرفته EBD – کروزکنترل- ضدسرقت ایموبیلایزر
رقبای سورن پلاس در بازاربرخی از رقبای سورن پلاس در خانواده ایران خودرو حضور دارند. مثلاً رانا پلاس که هرچند با اتاق کوچکتر و کیفیت متریال کابین پایینتر و امکانات کمتر، قادر نیست به خوبی سورن پلاس به خانواده ایرانی خدمات رسانی کند اما در عوض ارزانتر است و مصرف سوخت کمتری دارد. پژو پارس LX نیز علیرغم ظاهر قدیمی تر و کمبود چند گزینه رفاهی، همچنان طرفداران خاص خودش را دارد.
برخی محصولات چینی نظیر برلیانس H230 یا همان نسخه صندوقدار سری ۲۰۰ برلیانس نیز رقیب سورن پلاس هستند، بخصوص که نسخه اتوماتیک H230 هم با قیمت کم و بیش مشابه سورن پلاس در بازار قابل خریداری است. اما این رقیب چینی به دلیل داشتن موتور کوچکتر، بازار دست دوم ضعیفتر، آپشن های کمتر و مشکلات مربوط به گیربکسهای اتوماتیک AMT حداقل بازار ایران نمیتواند تعداد زیادی از طرفداران سورن پلاس را از خرید خودرو محبوبشان منصرف کند. از دیگر رقبای چینی سورن پلاس میتوان به آریو دندهای اشاره کرد که علیرغم کیفیت نسبتاً خوب و اتاق جادار، به دلیل توقف عرضه، مشکلات خاص خودش را در بحث خدمات و بازار دست دوم دارد.
مزایای سورن پلاس پیشرانه خوب و مطمئن ایمنی بالا طراحی کابین زیبا خدمات پس از فروش خوب و شبکه نمایندگیهای گسترده معایب سورن پلاس گرانی قطعات لوازم یدکی کمیاب طراحی قدیمی سنگینی خودرو قیمت سورن پلاسآخرین بررسیها از بازار نشان میدهد که قیمت روز سورن پلاس در بازار ۲۸۷ میلیون تومان است.
بررسی سورن پلاسبه طور کلی تعلیق نرم و بلند و ارتفاع بالای سمند سورن از سطح زمین یک نکته و مزیت مثبت برای رانندگی در مسیرهای پردستانداز و جادههای خاکی به حساب میآید؛ موتور آزمایش شده سمند سورن با قدرت خالص و عملکرد بالا و مطلوبی که نسبت به پیشرانههای بسیار کوچکتر دارد، توانسته است حداکثر توان خود را در شرایط عملیاتی تنظیم شده به خوبی نمایش دهد. این خودرو همان گونه که در ویژگیها و تجهیزات یک خودرو قابل قبول توانسته است نظر افراد و مشتریان زیادی را جلب کند، در بحث تجربه خوب رانندگی و راحتی و نرمی هندلینگ خودرو در جادهها نیز مورد توجه قرار گرفته است.
کد خبر 502966منبع: ایمنا
کلیدواژه: سمند خودروی سمند سمند سورن سورن سورن پلاس سورن پلاس ایران خودرو عکس سورن پلاس سورن پلاس مشکی داخل سورن پلاس سورن پلاس اتوماتیک سمند سورن پلاس 99 ایران خودرو محصولات ایران خودرو سایت ایران خودرو قیمت خودرو ایران خودرو قیمت سورن پلاس قیمت سورن پلاس در بازار قیمت سورن پلاس 1400 سورن پلاس قیمت خودرو سورن پلاس پیش فروش سورن پلاس ثبت نام سورن پلاس قیمت سمند سورن پلاس مشخصات سورن پلاس سورن پلاس جدید بازار خودرو قیمت خودرو قیمت ایران خودرو قیمت محصولات ایران خودرو مشخصات فنی سورن پلاس عکس سمند سورن پلاس چه ماشینی معرفی خودرو بررسی خودرو شهر شهروند کلانشهر مدیریت شهری کلانشهرهای جهان حقوق شهروندی نشاط اجتماعی فرهنگ شهروندی توسعه پایدار حکمرانی خوب اداره ارزان شهر شهرداری شهر خلاق سمند سورن پلاس سورن پلاس چراغ های جلو سورن پلاس ایران خودرو جلو و عقب کیسه هوا چراغ ها رینگ ها
درخواست حذف خبر:
«خبربان» یک خبرخوان هوشمند و خودکار است و این خبر را بهطور اتوماتیک از وبسایت www.imna.ir دریافت کردهاست، لذا منبع این خبر، وبسایت «ایمنا» بوده و سایت «خبربان» مسئولیتی در قبال محتوای آن ندارد. چنانچه درخواست حذف این خبر را دارید، کد ۳۲۳۴۶۸۳۳ را به همراه موضوع به شماره ۱۰۰۰۱۵۷۰ پیامک فرمایید. لطفاً در صورتیکه در مورد این خبر، نظر یا سئوالی دارید، با منبع خبر (اینجا) ارتباط برقرار نمایید.
با استناد به ماده ۷۴ قانون تجارت الکترونیک مصوب ۱۳۸۲/۱۰/۱۷ مجلس شورای اسلامی و با عنایت به اینکه سایت «خبربان» مصداق بستر مبادلات الکترونیکی متنی، صوتی و تصویر است، مسئولیت نقض حقوق تصریح شده مولفان در قانون فوق از قبیل تکثیر، اجرا و توزیع و یا هر گونه محتوی خلاف قوانین کشور ایران بر عهده منبع خبر و کاربران است.
خبر بعدی:
بازسازی بدنه ۷۵ دستگاه لکوموتیو
به گزارش خبرگزاری مهر، هادی یارجی مدیرکل نیروی کشش شرکت راهآهن درباره وضعیت کابین لکوموتیوها، گفت: از سال گذشته پروژه بازسازی بدنه ۷۵ دستگاه لکوموتیو را در کارخانجات کرج شروع کردیم که بدنه و داخل لکوموتیو بازسازی، تا به لحاظ فنی و هم ظاهری لکوموتیو خوبی داشته باشیم و تاکنون ۱۰ لکوموتیو را تحویل گرفتیم.
مدیرکل نیروی کشش شرکت راهآهن در ادامه تاکید کرد: داخل کابین لکوموتیوهای مسافری زیمنس به لحاظ بهروز بودن و فناوری بالاتر شرایط بهتری دارد، اما سن لکوموتیوهای باری و مانوری بالاست و بهخاطر محدودیتهای منابع مالی و محدودیتهای مختلف، همیشه اولویت با تعمیرات داخل موتور لکوموتیو بوده است و زمانی که پولی تزریق میشده صرف این موضوعات میشده و معمولاً به ظواهر و کابین لکوموتیو توجهی نشده بود.
وی عنوان کرد: با تزریق منابع مالی بیشتر، سرعت کار بیشتر شود؛ همچنین در محل قراردادهای تعمیر و نگهداری، موضوع نوسازی داخل لکوموتیو و بازسازی بدنه وجود دارد که با توجه به منابع، اولویتبندی میشود.
یارجی تصریح کرد: با توجه به تأکیدات مدیرعامل راهآهن، پروژه ارتقای صندلیها را با در نظر داشتن فضای کابین شروع کردیم، هرچند که این پروژه مشکلات داخل کابین و سن ناوگان زمان بر است اما به دنبال این موضوع هستیم.
کد خبر 6099618 زهره آقاجانی